骑行在路上

我的第一架山地车,ATX670,黑夜闪电,lightning of the night

上个周末在深圳,C想骑车,于是试了mobike,还挺不错的。虽然它太矮,骑起来有点累,而且在市区,根本骑不快。算下来,十多公里骑了一个半小时,6.7Km/h,太慢了,比起一般走路4.5Km/h也快不了多少。

我曾经有过两架山地车,一架我用暑假兼职的钱买的ATX670,骑行过海南岛500Km,是在大三保研后的那个春节,跟两个师兄一起(LC师兄写过长文记录这次骑行)。本科毕业的时候,骑去珠海校区拍毕业照,出门就被雨淋,依然冒雨前行。累计到3000Km的时候,在学校宿舍门口停了一会,吃午饭的时间,被偷了。以往我都是把它扛上六楼宿舍的。

另一架是Duke500。同学骑行还不足300km,还是我陪他去买的,因为他工作没空骑,转让了给我。我研究生的时候,经常晚上骑它去二沙岛和大学城,靠骑行缓解压力。喜欢风在耳边呼啸的感觉,喜欢汗畅淋漓的痛快。常常在中大小北门外的那条隧道下坡冲刺,试过45Km/h的速度,车头都会晃。也在大学城的公路上对着测速仪冲刺过。我来香港的时候借给一个同学,在大学城,被偷了。

来香港之后,学校是山路,我也不想骑车了。

后来一直没有再买山地车的打算,前阵子LC师兄约去云南环洱海骑行,还是09年骑行海南岛的伙伴,这次是200Km,加上在大理的时间,也才一个星期,我也推掉了。记得刚喜欢上骑行时,看过《骑行在天际》之后,LC师兄要带着小郭师姐,我们约好一起环青海湖,他要给小郭师姐买红色的公爵。后来应该是没成行,大家都忙吧。他们的土豆都长大了,不知道现在是否计划带着土豆一起骑行。

翻看了一下记录,自己也曾因为670写过一些文字,不过公爵500没留下什么记忆。670活在我本科后期,也算出过远门,累计了3000km的行程。而公爵500活在我研究生的时候,我没骑过长途,委屈它了,应该500km的行程都不到吧。不知道在弄丢以前,我同学是否带它出过远门。

忽然有股冲动,想再骑行。

2017/3/14, Tue


在路上, 2009/8/2, Sun

不记得是哪位,很勤奋学习,要么是在图书馆,要么就在去图书馆的路上。对于这位老兄,走在路上的感觉,不知是什么?是急着要去图书馆霸位呢,还是在思考之前在图书馆所看的书,或是在欣赏沿途的“风景”。

有个广告说,人生就像一段旅途,在乎的不是目的地,而是沿途的风景以及看风景的心情。好一种悠闲的心境。

我一直都不是个悠闲的人,要么是在赶路,要么是在赶进度。总是忙忙碌碌的,因为忙免去了我思考无聊问题的烦恼,也让我觉得充实。虽然常说,拼的是效率而不是时间,而我总是不自觉地拿时间做尺度,去衡量努力的程度,虽然自知无效,但自我安慰地说,尽力了,无愧。

近来喜欢上了骑自行车,喜欢风从耳边呼啸而过的感觉,喜欢“汗畅淋漓”,喜欢把整个身心都调动起来的感觉。比之以前打篮球的身体对抗、远投穿网,爽快的感觉“有过之而无不及”。

喜欢速度,并不代表我在宿舍与实验室这段路之间会狂飙,反倒是比以前更加悠闲了。会不紧不慢地骑车,会珍惜这段可以骑车的路程,因为若是我快起来,一下子就到实验室了,就没得骑车了。而时间这时候在我已经不是最重要的了,沿途那种微风,那种悠闲的心境,倒是让我出奇地喜欢。这难道就是所谓的“物极必反”吗?狂飙之后的就是悠哉闲逛?忙惯了之后就喜欢悠闲吗?不知道,也不必深究,想得太透彻了,就没意思了。

在路上,本身就同时是过程与目的,只要你具有悠闲的心境。而过程与目的如此紧密结合的时候,会是怎么一回事呢?


再有一次机会, 2009/8/10, Mon

看过《青年文摘》上的一篇文章,题目叫《坏人需要和天使在一起》,女孩写了一封信,挽留了自己的男友,其中一段是说:“我们不能分开,因为只要想一想,我都会很害怕。怕分开后我会后悔,怕后悔了再也不能回头,怕回头了你已不在原地。”

刘若英的《后来》就讲的更明白了:“后来我总算学会了如何去爱,可惜你早已远去消失在人海,后来终于在眼泪中明白,有些人一旦错过就不在。”

两段说的都是同一个意思吧,都是怕错过。

我们常常安慰自己说“塞翁失马焉知非福”,又或说“大难不死必有厚福”等等,都是居于一个假设:“再有一次机会。”我们也常说“吃一堑长一智”,这也都是建立在还有下次的假设上,我们怕的不是“犯错”而是“错过”。犯错了,可以改,下次可以“不踏入同一条河”,而错过却往往是“一失足成千古恨,再回头已百年身”,“一旦错过就不在”了。

犯错没什么好怕的,怕的是错过。

一个女孩子,不小心被大街上打架的狗在膝盖处咬了两个“窟窿”,都痛晕过去了。我问她怕不怕,她说:“这有什么好怕的,只是那只狗也太狠了,竟然咬那么深……”她就是这么个人,伤好了,又会是活蹦乱跳的,因为这是“犯错”,下次她就会注意,不要靠近打架的狗。

若是有个人,被车撞了,下半身瘫痪。难道你还要跟他说,“下次注意点就没事了”或是“吃一堑长一智”吗?他的状态,已经不是“犯错”了,而是“错过”,没有下次机会了。

周星驰有段经典台词:“曾经有段真挚的感情摆在我面前,但我没有好好珍惜;直到失去了,才感到追悔莫及,尘世间最大的痛苦莫过于此……如果上天再给我一次机会,我会……”这可以说是对“犯错”与“错过”做了相当好的区分了。“犯错”可以有另一次机会补过,而“错过”却是追悔莫及。

我们要保持头脑的冷静,以免醒来之后发现,已经错过了。

哎,主要是因为骑车,摔跤了,竟然没有骨折,搞得我莫名地高兴,写了上面这些东西。原来我还是好好地。呵呵。


与670有关-lightning of the night, 2009/11/7, Sat

我有架自行车,叫670,我喜欢它,偶尔我会盯着它傻傻地看,思考一些有趣的东西。

上个星期四下午去了趟大学城,找秀梅和金利玩。秀梅要考公务员,金利要考研究生,都很忙,压力很大,但还是玩得很开心,聊得很尽兴。

大学四年,很快很快,已经过去三年了。褪去了刚入大学的新奇与迷茫,也许并不是都知道自己要何去何从,但至少已经知道,现在要做什么。都知道了,有比电视剧、电影更重要的事去做。比如金利吧,她说考完研之后第一件事就是要把自己喜欢的电视剧看完,还跟我说,考完试之后要来中大玩。对她而言,现在最重要的是备考。离开大学城的时候,秀梅说看了我的关于670 的日记,问为什么我的自行车叫670,我说那车子型号就是670。她说,名字太普通了,满街都是这个型号,要取个更有意思的名字。

今天上午,我突然想到一个很有趣的名字,黑夜闪电-lightning of the night,取它惊艳之意。670 车身黑色,三角框架有两道很惹眼的白色涂层,这就是闪电了。

其实我讨厌那种“黑云压城城欲摧”的情景,很让我压抑。那种漆黑风雨夜一声霹雳带来的黑夜闪电,照亮整个夜空,那种亮,有一种让我极不舒服的苍白。但是,我还是喜欢“黑夜闪电”这个名字。它其实代表了一种世界观。

对比流星,黑夜闪电有一种霸道。

相对黑夜,它如此靓丽。

它是一种极其霸道的靓丽。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *